Литьевое

Это один из крупнейших и старейших цехов акционерного общества, основанный в 1968 году. Первой его продукцией были товары народного потребления из полиэтилена высокого  и  низкого  давления.

Работа по изготовлению автокомпонентов стартовала вместе с запуском тольяттинского автогиганта. Тогда производственники лили хомут крепления пучка проводов, скобы крепления и прокладку фонаря на первую вазовскую модель  "копейку".

Сегодня здесь на семи участках выпускается более 600 наименований изделий. Только для "Шевроле-Нивы" цех производит около 100 изделий: каркас панели, рамку ветрового стекла, воздуховоды и многое другое. Освоены компоненты и для автомобиля  "Калина".

Количество литьевых машин увеличилось втрое и достигло 142 единиц, а сложность выпускаемых  изделий  выросла  в  сотни  раз.

Парк литьевых машин постоянно обновляется импортным оборудованием. В 1986 году были закуплены японские литьевые машины "Toshiba" YS 2200 DN, и наряду с мелкими стали изготавливать и крупногабаритные детали для "АвтоВАЗа". В 2002 году  производство пополнилось литьевыми машинами "Demag" по производству крупногабаритных  деталей  -  бамперов.

В другом цехе производят решетку облицовки радиатора, панели радиоприемников, обивки боковин и задка, вставку панели приборов, щиток панели приборов, подлокотник и ручку подлокотника, держатели заводских знаков, орнамент в сборе и прочие детали для автомобилей различных модификаций ВАЗ,  ГАЗ, УАЗ, КамАЗ. Всего 290 наименований деталей, из них 40 на "Шевроле-Ниву". А также, товары народного потребления - ведра, тазы, баки, табуреты и различную тару, которая пользуется огромным спросом как у населения, так и у производителей пищевой продукции. Одни из первых в России сызранцы освоили технологию изготовления деталей методом газовой инжекции азотом. В связи с этим стал возможен перевод производства подлокотников с пенополиуретанов на более экономичное, а главное,  экологически  чистое  литье.

В настоящее время происходит техническое перевооружение предприятия - закуплено 15  новых  литьевых  машин  производства  Германии,  Италии,  Кореи.

Здесь же расположено производство гальванической металлизации, уникальное по своим масштабам. Запущенное в эксплуатацию в 1976 году, оно не стоит на месте, а развивается согласно требованиям современности. Так, внедренная в 2000 году новая технология активатор "Футурон" сделала процесс "наведения блеска" гораздо продуктивней,  качественней,  экологически  чище  и  короче  по  времени.

По вопросам приобретения продукции:

тел. (8464) 92-74-58, 37-26-85, 37-34-17, e-mail: trandina@list.ru

По размещению новых заказов:

тел. (8464) 92-73-91, факс (8464) 34-97-88, e-mail: market@plastik.syzran.ru